壽山:高雄市民的後花園

2010年11月12日,立法院三讀通過國家公園法修正案,第一座國家級自然公園:「高雄壽山自然公園」將正式成立,其自然生態將更受保護。從每天清早,爬山的市民絡繹不絕穿梭於木棧道,就知道高雄…

貨櫃帶來的改變與挑戰

貨櫃運輸被廣泛運用在海運上,一般都認為是海陸(Sea-Land)運輸公司「Ideal-X」在1956年的首航,迄今剛好60年。任誰都沒有想到,這個運輸方式的改變,在這60年,完全改變了世界。

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哈瑪星在日治時代的產業和移民

「哈瑪星」是日治時期由日本人填海造陸純手工打造而成的新市街地,因具備港渠與鐵路接駁的海陸運輸機能,因而帶動周邊產業的蓬勃發展,造就許多就業機會,吸引台灣、日本各地移民相繼移入,共…

戰後高雄市研究回顧與展望

2010年底,因縣市合併,高雄市將與高雄縣共組新高雄市,高雄市研究也將因行政區域的變動而有所不同,故本文回顧1945年至2010年間高雄市研究的成果,藉以展望未來新高雄市之研究趨勢。

走過艱辛 反敗為勝的台船

2008年金融危機襲來,股市一片慘綠,許多原本計畫上市的公司,也紛紛延後或取消,躲開這場金融海嘯。唯獨台灣國際造船公司不畏風浪,依舊準時開航,在2008年年底上市,結果證明在一片不景氣中…

鳳山「大東公園」的忘憂之路

大多數人可能知道「大東文化藝術中心」,但不一定知道鳳山「大東公園」,大東公園就位在大東文化藝術中心對面,高雄捷運大東站1號出口出來即可到達。讓我們以 Google maps 來瞧瞧大東公園與大…

高雄人搭不搭捷運:捷運在高雄

前言 行政院推出「前瞻基礎建設計畫」後,各縣市大規模興建捷運引起廣泛討論,許多人直言捷運出了雙北,就無法生存。而臺灣除了雙北外,唯一有捷運營運經驗的就是高雄(桃園直到今年初才開始營…

高雄火車站的歷史

2002年3月27日,在謝長廷市長,以及眾多市民的見證下,由高雄火車站發出的最後一班列車,緩緩駛出月台。這座為高雄市民服務了60年的高雄火車站,將要緩下腳步,暫時歇息,由臨時站接下服務的棒…

澎湖移民:帶動高雄發展先鋒

高雄市是個移民城市,大多數的高雄市民都是從其他縣市,甚至是中國大陸移民而來,這也造就了高雄市有名的「移民色彩」,能夠敞開心懷認同外地人,例如高雄市長多半都是外地人,這種現象在其他…