論文

陳中和家族與日治高雄市產業的發展

陳中和家族與日治高雄市產業的發展* 王御風** 摘要 陳中和為日治時期高雄首富,高雄市在日治時期逐漸形成以工業為主的大都市,但綜觀陳中和家族在日治時期的產業發展,投資雖然相當多樣,但主導產業仍是以農產製造工業為主的製糖、製鹽、碾米,以及土地開發,與日治高雄時期許多新式產業無關。        陳中和家族日治時期的發展,可約略分為三階段:(一)1895年至1923年,此時陳中和成功設立新興製糖及烏樹...
陳中和家族與日治高雄市產業的發展

日治時期戲獅甲工業區的建立

壹、前言 民國103年(2014)11月3日,位於新光路的高雄市立圖書館總館開幕,嶄新的造型,立即成為全國矚目的焦點,遊客絡繹不絕。附近的高雄展覽館,則在同年4月14日啟用,5月的遊艇展更是吸引大批民眾湧入觀賞,加上鄰近的八五大樓、高雄軟體園區、中鋼大樓,以及夢時代、宜家家居(IKEA)、好市多(COSTCO),這個沿著高雄港灣的區域,高雄市政府定名為「亞洲新灣區」,幾年內更會有輕軌捷運、旅運大樓...
日治時期戲獅甲工業區的建立

從市政中心到文化觀光重鎮─舊高雄市政府(今高雄市立歷史博物館)之變遷

從市政中心到文化觀光重鎮─ 舊高雄市政府(今高雄市立歷史博物館)之變遷* 一、前言 高雄市[1]為南台灣第一大城市,其設市歷史已90年。今日高雄市、屏東縣區域於明鄭為萬年州及萬年縣、清代為鳳山縣,主要行政中心在左營(今高雄市左營區)、鳳山(今高雄市鳳山區)兩地,日治時期因縱貫鐵路通車、高雄港築港等因素帶動高雄市之發展,方於1924(大正13)年設市,成為高屏地區行政中心。 高雄設市後,高雄市役所(...
從市政中心到文化觀光重鎮─舊高雄市政府(今高雄市立歷史博物館)之變遷

高雄港的故事

    位於台灣南部的高雄港,是台灣第一大港,曾經有一度,它還是世界貨櫃第三大港,每天進出港區,滿滿的貨櫃車,不僅蔚為奇觀,也成了高雄的標誌,如今更延伸成為「貨櫃藝術節」。而高雄港更與高雄的產業息息相關,從早期的糖與香蕉出口,一直到拆船、加工出口區,都提供著高雄產業源源不絕的養分。
高雄港的故事

英國領事館歷史概說

英國領事館歷史概說/王御風[1]     英國領事館的設立,可說是清末列強在高雄地區的活動縮影。外國政府、商人、傳教士透過打狗港(今高雄港)的開港,進入高雄,以旗後與哨船頭為中心,建立海關、領事館、教會、醫館,帶來西方的行政、宗教、醫療體系,改變了高雄的風貌。
英國領事館歷史概說

日治鳳山街之變遷初探

日治鳳山街之變遷初探* 王御風** 中文摘要 鳳山街為清代鳳山縣(約當今高雄市及屏東縣大部分地區)首府,也是當時 鳳山縣的行政及經濟中心,但邁入日治時期,在總督府積極建設高雄港,並連結鐵路成為海陸運輸中心後,高雄街(後改制為市)的地位節節高昇,取代鳳山街的政經中心地位,鳳山街則面臨如何發展的挑戰。 日治時期鳳山街,以大正9年(1920)地方制度改正分為前後兩期。前期鳳山街範圍大約以鳳山城區為主,初...
日治鳳山街之變遷初探