南進政策

高雄火車站的歷史

2002年3月27日,在謝長廷市長,以及眾多市民的見證下,由高雄火車站發出的最後一班列車,緩緩駛出月台。這座為高雄市民服務了60年的高雄火車站,將要緩下腳步,暫時歇息,由臨時站接下服務的棒子,等待轉型為台鐵、捷運、輕軌「三鐵共構」的新火車站落成,以更完善的運輸功能,為新世紀的高雄市開出一輛輛進步的新列車。
高雄火車站的歷史

打狗新聞報-第八號

1930年代日本發動一連串戰爭,高雄成為南進基地,也使得高雄成為臺灣少見的工業城市,但也讓戰爭末期美軍轟炸時,成為主要目標。而兩顆原子彈也讓日本投降,臺灣在1945年改由中華民國接管。 備註:這份打狗新聞報是當年英國領事館開館時,我與高雄市文化局合作撰寫,當時是希望用新聞報導的方式來講述高雄的歷史,讓大家能夠用比較輕鬆的方式瞭解高雄,但不是真正的新聞,這份報紙的原件目前還是在英國領事館展覽。
打狗新聞報-第八號

日治時期戲獅甲工業區的建立

壹、前言 民國103年(2014)11月3日,位於新光路的高雄市立圖書館總館開幕,嶄新的造型,立即成為全國矚目的焦點,遊客絡繹不絕。附近的高雄展覽館,則在同年4月14日啟用,5月的遊艇展更是吸引大批民眾湧入觀賞,加上鄰近的八五大樓、高雄軟體園區、中鋼大樓,以及夢時代、宜家家居(IKEA)、好市多(COSTCO),這個沿著高雄港灣的區域,高雄市政府定名為「亞洲新灣區」,幾年內更會有輕軌捷運、旅運大樓...
日治時期戲獅甲工業區的建立